Moteur 1 6 Puretech 180. Les secrets des moteurs Puretech de Citroën et Peugeot Même si sa fiabilité a beaucoup progressé, le moteur 1.6 PureTech 180 et 225 ch peut encore rencontrer, jusqu'à l'automne 2019, des soucis avec son boîtier papillon Retour sur ce moteur 1.6 Puretech 180 sur 3008 Hybrid 225 : j''ai parcouru 50.000 kms en 3 ans sans aucun ennui si ce n'est 2 campagnes de rappel pour la reprogrammation du soft des batteries et un contrôle du bac a batteries.
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Découvrez les problèmes fréquents du moteur Peugeot 1.6 PureTech 180 et les symptômes à surveiller pour votre sécurité. Aujourd'hui, il s'appelle Puretech et affiche près de 180 ch sur le banc.
PureTech tout ce que vous devez savoir sur ce moteur
Pour résumer Le moteur 1.2 PureTech de Stellantis souffre d'une réputation désastreuse en raison de graves problèmes de fiabilité, mais son homonyme, le 1.6 PureTech, est bien plus robuste. Retour sur ce moteur 1.6 Puretech 180 sur 3008 Hybrid 225 : j''ai parcouru 50.000 kms en 3 ans sans aucun ennui si ce n'est 2 campagnes de rappel pour la reprogrammation du soft des batteries et un contrôle du bac a batteries. Conseils d'entretien et modèles à privilégier pour plus de fiabilité.
Puretech Engine Technology PEUGEOT Australia. Aujourd'hui, il s'appelle Puretech et affiche près de 180 ch sur le banc. Retour sur ce moteur 1.6 Puretech 180 sur 3008 Hybrid 225 : j''ai parcouru 50.000 kms en 3 ans sans aucun ennui si ce n'est 2 campagnes de rappel pour la reprogrammation du soft des batteries et un contrôle du bac a batteries.
Essai Peugeot 308 GT PureTech 225 EAT8 la compacte idéale ? Essais Féline. Pour résumer Le moteur 1.2 PureTech de Stellantis souffre d'une réputation désastreuse en raison de graves problèmes de fiabilité, mais son homonyme, le 1.6 PureTech, est bien plus robuste. Découvrez les moteurs PureTech à éviter pour limiter les pannes et les coûts